Nuevo avión TUCANO de la "Escuadrilla Los Timones". Recomendable para acrobacia, es dócil y con gran sensibilidad en alabeo.
Se celebró el primer concurso de acrobacia el Domingo 11 de Febrero con poca participación de pilotos de aviones (modalidad básica F.A.I. F3A-b) y nula de helicópteros (F3C-b), pese a que están de moda últimamente. Al menos para los aviones, este fue el primer contacto con la tabla acrobática y su simbología Aresti, así como volar dentro de la caja de vuelo que medimos y marcamos con banderas en el campo de El Jarde, tanto para los pilotos que quisieron realizarla como para los jueces (perdón, LAS juezas).Esta primera prueba fue más un curso que un concurso. El presente año el Club Alaventura tenemos programadas 5 pruebas, hay tiempo para perfeccionar el vuelo y para picarnos hasta ver quién será el vencedor por los puntos acumulados en todos los concursos. Y el próximo año, a organizar el Campeonato de Canarias, ¿por qué no?. No nos olvidemos que otros Clubes también tienen sus ligas y pruebas para formar pilotos y jueces, nosotros no nos hemos quedado atrás.
En clase Senior, sobre un máximo de 480 puntos (todo dieces multiplicados por los coeficientes de dificultad de 17 figuras) y tomando la mejor puntuación de dos mangas, las clasificaciones quedaron de la siguiente forma:
se puede conseguir una copia de las puntuaciones en este ENLACE
En la categoría infantil la cuadrilla de los Timones dominó, hizo que el respetable sacara los pañuelos y aquí el que suscribe se quitó el sombrero, lo tiró al suelo y saltó sobre él. Fernando (el Apoderado), Daniel (Subalterno) y Damián (Maestro), son un equipo imbatible que va a dar que hablar por mucho tiempo. Damián (5 añitos) realizó dos vuelos impresionantes de tabla libre, destacando sus pases en invertido, rizos, tomas y despegues con subida en vertical, una figura nueva e indescriptible que la bautizamos como "Cágate-Lorito" y los "aterrizajes Binter" con el morro en alto-lijando timón de cola. Y todo esto sin variar su plante de auténtico torero, con los pies pegados al suelo como con botas de buzo. Vamos, que es un espectáculo ver al mákina haciendo una faena, con dominio y sin arriesgar en exceso de poner en peligro su avión ni al público. No dejar de mencionar a su hermano mellizo, Daniel, en sus labores de mecánico y a su padre, Fernando, que hace de jefe de equipo, coordinador y director de faena, calentando y achuchando al pequeño Damián que se crece a la altura de gigante.
Mención especial y nuestro agradecimiento para las juezas: Verónica, Jessica y Amelia. Contamos con ellas para la próxima (¡y que no sean tan venébolas con los puntos!).
Ver las fotos CabraCAM aquí.
Artículo en el Boletín Deportivo del Cabildo de Fuerteventura, Nº327 de 14 de Febrero de 2007: DESCARGA
Artículo a color en el periódico "Crónica de Fuerteventura", año VI nº 114 de Febrero de 2007: DESCARGA
hoy ha sido el primer vuelo del Ouya, un avión de 1.405 mm con el motor O.S. 46AX que voló en mi Scanner durante los 122 vuelos que le hice.Descarga e imprime el presente Reglamento
El Domingo 11 de Febrero a las 11:00 dará comienzo el primer concurso de acrobacia de aviones y de helicópteros de radio control. Será en la pista de ultraligeros de "El Jarde" (Antigua).
Se dará más información a través de este blog sobre cómo se desarrollarán tales concursos.
Cada participante deberá pagar 5,00€ de inscripción, dinero que será destinado a la adquisición de trofeos que serán entregados en el último concurso del año, según las puntuaciones acumuladas a lo largo de los cinco concursos programados por este Club para el 2007.
SÓLO PODRÁN PARTICIPAR los aeromodelistas que tengan la Licencia Federativa en vigor del presente año, documento que tendrá que ser presentado a los organizadores antes de iniciarse cada concurso.
(También se recuerda que la Dirección de la Pista de Ultraligeros de El Jarde exige la posesión de un seguro médico y de responsabilidad civil a todos los practicantes de aeromodelismo en esas instalaciones)
NO SE PERMITIRÁ EL VUELO NI LA PUESTA EN MARCHA DE LOS MOTORES DE OTROS AEROMODELOS DURANTE EL CONCURSO. Todas las emisoras presentes en el campo de vuelo serán custodiadas por la Organización, tanto si van a participar como si están presentes como espectadores. Se pone en conocimiento de todos los aeromodelistas de la isla que el Club se reserva el uso de las instalaciones mientras dure el concurso, entre las 11:00 y hasta la hora que finalice.
La Junta Directiva
Destacar a nuestro piloto más joven, Damián Timón, que con cinco años recién cumplidos nos dio todo un recital de despegues, aterrizajes, pasadas y acrobacias perfectamente ejecutadas.
Esto nos pone en un curioso dilema, que cuando hagamos concursos de acrobacia tendremos que diferenciar una categoría "Sub-18" de otra "Senior". ¡Y es que está saliendo una generación de socios en el Club con la que la mayoría de los carrozones no tenemos nada que hacer!
